Главная | Продукция | Мотор-тестеры и Осциллографы | Автоас экспресс м | Работа №6
Примеры использования USB-приставки «АВТОАС-ЭКСПРЕСС». Пример №6
Автор
Юрий Атмажов
г. Мурманск
Автомобиль Ваз-2111, 16кл., 1500объём, январь 5.1.2.
Жалоба: автомобиль до 1500 оборотов плохо разгоняется; расход топлива увеличен; после перегазовок пытается заглохнуть, но набирает обороты до 800, а иногда глохнет. Ошибок нет.
Лечение: проверил РХХ оказался новый. Дальше проверил АЦП в норме, за исключением ДМРВ показатель 1,015. Подключил экспресс (фото№1 прилагаю) на фото видно скачёк и падение питания. Следующее фото №2 новый ДМРВ. Ну и в коллекцию ещё плохой ДМРВ фото №3. Машина заработала обороты не падают после перегазовки, но чувствовалось, что-то не то. Некая нестабильность. Подключился к ДПКВ (фото №4) и сразу всё встало на места. Оказалось биение шкива, я снял ремень генератора пошевелил шкив, а он болтается. Попытался закрутить не могу. Звоню хозяину авто, а он говорит на болту резьба плохая была, но мы его всё равно закрутили (ну вообще бред). Дальше проверить не смог, машину забрали повезли к токарю болт выкручивать, нарезать резьбу, пока не звонили.
Автомобиль: Тойота Камри, АКПП, 2006г., 2,4литра.
Автомобиль на холостых работает не устойчиво, увеличен расход топлива, при торможении ощутимо падают обороты. В глушителе слышны явные пропуски в зажигании.
При подключении сканера выявлена ошибка пропуски зажигания во втором циллиндре. С помощью Экспресса сразу видим отсутствие остаточных колебаний (фото2). График с шумами получился, так как катушки со встроенными коммутаторами и сигнал от них очень слабый, если используешь емкостный экспресс датчик. А подключать индуктивный не было времени и необходимости, ведь неисправность и так явно видна. Автомобиль смотрел в прямом смысле экспресс диагностикой, не загоняя в бокс, а на улице минус 10 и ветер. Диагностика заняла примерно минут 10, плюс 5 минут на замену катушки №1 на №2(по просьбе владельца автомобиля). Соответственно пропуски перекинулись на первый циллиндр(фото). Фото3 с рабочей катушки.
